Кабмин разрешил импорт кокса и полукокса

3-го июля Кабинет министров выдал постановление под номером 462, в котором говорится о разрешение украинским компаниям импортировать кокс и полукокс. Квота импорта становит 210 тыс. тонн на 2013 год.

Квота распространяется на импортирование кокса, а также полукокса из каменного угля, из лигнита, из бурого угля, из торфа, из угля ретортного.

Напомним, что ранее на ввоз этого продукта была установлена нулевая квота. Согласно постановлению №225 от 13 марта коксующийся уголь полежит лицензированию.

По данным ГП «Укрпромвнешэкспертиза» (УПВЭ) с 27.06 по 4.07 2013 года, цены на экспорт украинского металлопроката менялись разнонаправлено.

За этот период на условиях FOB Черное море, цена заготовки выросла на 1% то есть до 500 $/тонна, арматуры — на 0,4% до 565 $/тонна, катанки — на 0,5% до 568 $/тонна, а сортовой прокат остался на прежнем уровне 615 $/тонна.

Стоимость сляба без изменений 435 $/тонна, Горячекатаный рулон стал на 1% дороже и стоит 510 $/тонна. Подешевел холоднокатаный рулон на 0,9% и теперь стоит 583 $/тонна, а цена толстолистового проката снизилась на 1,9% до 523 $/тонна.

В период с 6 июня по 4 июля заготовка украинского производства стала дороже на 1,4%, катанка наоборот подешевела на 0,9%, а сортовой прокат— на 2,1% за аналогичный период.

Как сообщает объединение “Металлургпром”, предприятия отрасли сократили финансовый результат

Украинская металлургия сокращает убытки на 23,7%

Как сообщает объединение “Металлургпром”, предприятия отрасли сократили финансовый результат на 23,7% за период с начала 2013 года по май, по сравнению с тем же периодом 2012 года. Сокращение составило около 4,5 млрд грн.

Объединение “Металлургпром” в министра промышленной политики просит принять меры, чтобы избежать роста тарифов на грузоперевозки, электроэнергию, ведь поднятие тарифов может сильно повлиять на финансовое и экономическое положение украинских металлургических предприятий.
В 2013 году тарифы повысятся на 10,2%, и учитывая удорожания сырья за счет роста тарифов, затраты металлургических компаний увеличатся на 1,8 млрд грн.

По информации авторитетного сайта Yieh.com, исполнительный директор австралийской компании Fortescue Metals Group Нев Пауер, говорит, что железная руда в ближайшие голы будет стоить в пределах 120-130 долларов за тонну. В последние пол года, цены на железную руду резко увеличились до 160 долларов за тонну, но в настоящее время вновь нормализовались составляют 134 доллара за тонну.

Китай и далее демонстрирует устойчивый спрос на железную руду, а компания Fortescue, 97% произведенной железной руды экспортирует именно в эту страну.

В первые два месяца 2013 года, производство на украинских ферросплавных предприятиях снизилось до 113,5 тыс. тонн, это на 24% меньше, по сравнению с тем же периодом годом раньше.

Производство силикомарганца снизилось до 93,6 тысяч тонн, ферромарганца до 13,6 тысяч тонн, ферросилиция до 6,3 тысяч тонн. Металлический марганец в 2013 году вообще не выпускался, а в 2012 году, его объем составил 2,9 тысяч тонн.

Сравнительная таблица производства ферросплавов на предприятиях Украины, за январь-февраль 2013 года, тысяч тонн.

Данные: УкрФА

Также за период январь-февраль наблюдалось снижение на 18% производства марганцевого сырья на украинских горнорудных предприятиях.

Производство марганцевого сырья в январе-феврале 2013 года, тысяч тонн

Прогноз экспертов. В Европе спрос в 2013 году на сталь не восстановится

Достаточно низкий спрос на прокат стали в Европейском союзе, дает привод спрогнозировать то, что производство стали в западной Европе вряд ли восстановиться в 2013 году. По крайней мере так заявляют аналитики из «Fitch Ratings». Более вероятным все же выглядит падение стали на 3 % относительно АППГ. Вероятно всего, в дальнейшем ожидается снижение цен на железорудную продукцию, и это может позитивно повлиять на прибыльность сталелитейной отрасли всей Европы.

Слабой цепочной в европейском металлопотреблении остается строительная отрасль, а машино- и автомобилестроение по прогнозам будет увеличивать спрос стали к концу 2013 года. Такая динамика подразумевает, тот факт, что расценки на сталь в странах Европы в следующем году укрепляться не будут.

Также эксперты прогнозируют снижение спроса на сталь примерно на 5-10% в нежилом строительстве. На такое снижение повлияют приостановка части государственных инфраструктурных проектов, и недостаточное финансирование частного строительства. Реставрационные и ремонтные строительные работы смогут смягчить снижение активности отрасли лишь частично.

Что касается машино- и автомобилестроения то на заметное повышение спроса на сталь будет во многом зависеть от увеличение экспортных поставок. Вялый внутренний автомобильный рынок в странах Европы, подразумевает снижение спроса на сталь на 2–3 %. И как уже говорилось, положительный результат работы данная отрасль сможет выйти лишь в самом конце 2013 года.

Как ожидают «Fitch Ratings», уровень потребления стали в машиностроительной отрасли в стран Европы может вырасти на 1–2 % в 2013 году.

Прогнозируется благополучный следующий год для рынка нержавеющей стали

Следуя оценкам президента тайваньской компании Yusco, в следующим году мировой рынок ждет постепенное восстановление после некого периода ослабления. Стоит отметить, что цены на никель на LME выросли до $17,752 за тонну. Также следует ожидать тот факт, что крупные производители нержавеющей стали, тайваньские компании Tang Eng и Yusco поднимут цены на нержавейку уже в январе 2013 г.

Китайцы вновь подняли цены на экспортную толстолистовую сталь

С 10-го числа декабря месяца 2012 года, цены на экспорт китайской толстолистовой стали подорожали на $5 за тонну, тем самым соблюдая направление укрепления внутреннего рынка. Для февральских поставок, торговый сорт материала с содержанием бора реализовывается по цене $530-535. Неделей ранее цена на этот товар была $525-530. Как объясняет менеджер по экспорту Nanjing Steel, этот не высокий рост экспортной цены, связан с подорожанием стали на рынке Китая. Сейчас цена стали в Шанхае 3780-3810 юаней за тонну, (около 600-606$), и это на 70 юаней выше, чем на прошлой недели.